دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
پینوکیو آدم شد، طرح ترافیک شفاف نشد:
از صبح امروز نرخ های جدید تردد در محدوده طرح ترافیک اعمال شد و بر این اساس نرخ ۱۰۲ هزار تومان به عنوان نرخ پایه تعیین شد. ساکنان محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا می‌توانند با ارائه مدارک و ثبت‌نام در سامانه‌های شهرداری تهران و اخذ تأییدیه از دفاتر خدمات الکترونیک شهر از تخفیف ۵۰ درصدی تردد در این محدوده‌ها و یک تردد مجاز قبل از ساعت ۹ صبح و بعد از ساعت ۱۶ عصر استفاده کنند.منتقدان می پرسند که قرار بود طرح ترافیک مبتنی بر مدل های علمی اجرا و پیاده سازی شود،چرا نشد؟چرا مردم باید پذیرای طرحی با این حد گشاد بودگی و بدقوارگی باشند؟ چرا باید تصور دکان بودگی طرح ترافیک در اذهان عمومی وجود داشته باشد؟
کد خبر: ۳۹۸۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
شهردار تهران برزیل چه‌کار می‌کند؟
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره سفر مدیران شهری به خارج از کشور توضیحاتی ارائه داد و گفت: شهردار تهران کتباً درخواست خود را برای سفر به برزیل ارسال کرده است.این در حالی است که افکار عمومی هنوز فاقد توجیه کافی درباره سفر زاکانی به چین و دستاوردهای آن هستند. افکار عمومی از چمران می پرسند که بر اساس کدام مجوز و اخلاق حرفه ای، هرگونه رفتار زاکانی را توجیه می کند؟ آیا چمران اعتقادی به تعهدات حرفه ای و حساب و کتاب اخرت دارد؟ توصیه کاملا مستقیم ما به جناب چمران این است که برادر بزرگوار، بیشتر احتیاط کن و مراقب دین و دنیای خودت باش.
کد خبر: ۳۹۸۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۹
سوده نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی:
سوده نجفی عضو شورای شهر مدعی شده است که شهرداری در پاسخ به سوال بنده، پیگیری این موضوع را به اداره کل اقتصاد خانواده و توسعه کارآفرینی ارجاع داده است؛ در حالی که چنین اداره‌کلی اساساً در ساختار رسمی شهرداری وجود ندارد. شورای شهر نیز در جلسه ۲۴۰ خود در تاریخ ۲۰ خرداد ۱۴۰۳ با یک فوریت تشکیل این اداره کل مخالفت کرد و مقرر شد این موضوع به‌صورت عادی در کمیسیون‌های تخصصی بررسی شود. تاکنون نیز شورا هیچ مصوبه‌ای برای تشکیل این اداره نداشته و اگر فعالیتی در این چارچوب انجام می‌شود، غیرقانونی است و .... باید از آقای زاکانی درخواست نمود که بشگلی شفاف اقدام به پاسخگویی نماید. آیا با تشکیلات موقت در شهرداری مواجه هستیم یا اینکه ساختار سازی رسمی بدون اخذ تائیده شورای شهر صورت پذیرفته است؟
کد خبر: ۳۹۸۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۹
شروط تغییر سن در شناسنامه :
بر اساس قانون حفظ اعتبار اسناد سجلی امکان تغییر تاریخ تولد در شناسنامه فقط با شروطی و تنها یک بار در طول عمر فرد امکان پذیر است.آمار دقیقی از نرخ تقاضا برای تغییر سن در شناسنامه‌ها به صورت عمومی منتشر نمی‌شود.با این حال در سال‌های اخیر، با توجه به مسائلی مانند ازدواج، استخدام، تحصیلات و یا تغییرات قانونی، این نوع درخواست‌ها افزایش یافته است، اما همچنان یک روند ثابت یا تعداد مشخصی که به صورت رسمی اعلام شده باشد، وجود ندارد.قانون اجازه افزایش یا کاهش در سن شناسنامه‌ای را می‌دهد، به شرط اینکه بیشتر یا کمتر از ۵ سال نباشد.اگر فردی ادعا کند که سن واقعی او با سن ثبت‌شده در شناسنامه بیش از پنج سال تفاوت دارد، این ادعا باید توسط یک کمیسیون خاص به نام تشخیص سن بررسی شود. این کمیسیون که شامل پنج عضو است، در اداره ثبت احوال محل صدور شناسنامه تشکیل می‌شود و وظیفه دارد صحت این ادعا را مورد بررسی قرار دهد.
کد خبر: ۳۹۷۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
تمدید ۱۰ ماهه شورا و وضعیت مبهم شهردار:
با توجه به تصویب ده ماهه تداوم فعالیت شوراهای شهر و کسب آمادگی برای برگزاری انتخابات آتی، توجه ها به شکل خاص به سمت ادامه یا عدم ادامه فعالیت زاکانی جلب شده است. معضلات زیست‌محیطی، انتصابات شائبه‌دار در شهرداری تهران، ماجرای سفر به چین و قرارداد غیرشفاف با شرکت چینی، ماجرای گم‌شدن ون‌های شهرداری، داستان ساخت مسجد در بوستان قیطریه و... گوشه‌ای از اختلافاتی بود که میان اعضای شورا و شهردار تهران در جریان بود . مهدی اقراریان عضو شورای شهر معتقد است که تمدید ۱۰ ماهه شورا به معنای تمدید خودکار دوره شهردار نیست و ادامه حضور علیرضا زاکانی باید بر اساس ارزیابی دقیق وعده‌ها و عملکرد باشد.ناصر امانی خواستار رعایت ضوابط قانونی در انتصابات مدیریتی شد و گفت در سال پایانی شورا باید از آزمون‌وخطا جلوگیری شود. نرجس سلیمانی نیز با انتقاد از توزیع غنیمتی پست‌های شهرداری، تأکید کرد که نظارت شورا به «بازی با زمان» تبدیل شده است. نکته جالب اینکه، شاید اگر خود اعضای شورای شهر تهران نیز امروز به شهریور ۱۴۰۰ باز می‌گشتند و می‌خواستند شهردار تهران را انتخاب کنند روی هر گزینه‌ای دست می‌گذاشتند جز علیرضا زاکانی .
کد خبر: ۳۹۷۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۱
ایستگاه متروی میدان خراسان با سبک معماری ویژه:
یکصدوشصتمین ایستگاه متروی تهران صبح روز دوشنبه ۲۷ اسفند ماه ۱۴۰۳ باحضور چمران رئیس شورای اسلامی شهر و محسن هرمزی؛ معاون شهردار پایتخت در محدوده «میدان خراسان» به بهره‌برداری رسید. ادعا می‌شود که این ایستگاه بدلیل معماری خاص ایرانی ـ اسلامی به‌عنوان یکی از زیباترین ایستگاه‌های خطوط زیرزمینی تهران شناخته شده و در قسمت میانی خط ۶ متروی پایتخت (بیست‌وچهارمین ایستگاه) در عمق ۲۶ متری از سطح زمین قرار دارد. خط ۶ متروی تهران از محدوده شمال‌غربی پایتخت در محله کن آغاز و با احتساب بخش تکمیلی جنوب شرقی آن با ۴۲ کیلومتر طول، به محدوده حرم حضرت عبدالعظیم (ع) در شهر ری خواهد رسید. شهردار تهران همچنین از تکمیل و افتتاح چهار ایستگاه دیگر خط ۶ متروی تهران (سرباز، استاد نجات اللهی و شهدای هفدهم شهریور، ورزشگاه تختی) در بهار سال ۱۴۰۴ خبر داده است. پیش‌بینی می‌شود بخش توسعه جنوب‌شرقی خط ۶ نیز شامل ۵ ایستگاه، در سال آتی به بهره‌برداری برسد.
کد خبر: ۳۹۷۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۸
نیکزاد در آستانه اشرفیه:
گسترش حرم سیدجلال الدین اشرف از جمله طرح‌های کلیدی شهرستان آستانه اشرفیه محسوب شده که از سالیان گذشته تا اوایل سال ۱۴۰۳، کار قابل توجه‌ای درخصوص آن صورت نگرفته بود. در اوایل سال ۱۴۰۳ تصمیم گرفته شد که با آزاد سازی اراضی و اماکن اطراف حرم، مسیر رینگ دور حرم مطهر حضرت سلطان سیدجلال الدین اشرف علیه السلام و خیابان استقلال پس از گذشت ۲۰ سال از آغاز این پروژه، به طور کامل به ابتدای بلوار ۳۵متری سپهبد شهید حاج قاسم سلیمانی متصل گردد. نیک زاد معاون اول مجلس شورای اسلامی که برای سخنرانی سالگرد شهادت سلطان سید جلال الدین اشرف به گیلان سفر نموده، از بازگشایی خیابان ۳۵ متری توسعه طرح حرم بازدید کرد. در این بازدید که استاندار گیلان، نماینده مردم آستانه اشرفیه و بندر کیاشهر، فرماندار و اعضای شورای اسلامی شهر آستانه اشرفیه حضور داشتند شهردار آستانه اشرفیه درباره اقدامات انجام گرفته دربازگشایی خیابان ۳۵ متری حرم درباره تخصیص اعتبار و ادامه اجرایی کار گزارشی را ارایه داد. در این بازدید آقای نیکزاد طی نامه‌ای مبلغ ۴۰میلیارد تومان برای خرید منازل مسکونی در طرح اختصاص دادند.
کد خبر: ۳۹۷۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
محمدجواد حق‌شناس:
محمدجواد حق‌شناس، مبتکر و مجری طرح نامگذاری کوچه‌ها و خیابان‌های تهران به نام مفاخر علمی و فرهنگی ایران و جنوب، از کج‌سلیقگی شهرداری بوشهر در بهره‌گیری از کتاب ««تاج سر کرانه» بدون ذکر ماخذ و نام نویسنده آن در بیلبوردهای تبلیغاتی روز بوشهر گلایه کرد و بی‌توجهی بارز شورا و شهرداری بوشهر را نسبت به مفاخر علمی و فرهنگی استان متذکر شد. ۱۸ اسفندماه در تقویم ملی کشور به نام روز بوشهر نامگذاری شده است؛در این روز مدرن‌ترین مدرسه جنوب در دوران قاجار با نام «سعادت» تاسیس شد و این مدرسه بعدها به خاستگاهی برای پرورش مشاهیر و مفاخر علمی و ادبی جنوب مبدل گردید. مشاهیری که بعدها در ادبیات معاصر و سایر رشته‌های علمی خوش درخشیدند و آوازه ملی یافتند.محمدجواد حق‌شناس بر این باور است که «نامگذاری معابر به نام مشاهیر و بزرگان فرهنگی و علمی و قهرمانان استعمارستیز جنوبی و پاسداشت جایگاه آنها به نوع نگاه، آگاهی، شناخت و دغدغه‌مندی مدیران شهری ما برمی‌گردد.».
کد خبر: ۳۹۷۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
توضیحات اعضای شورای شهر:
تهران، شهری که بیش از چهار هزار هکتار بافت ناپایدار داشته و در اثر وقوع زلزله اتفاقاتی رخ خواهد داد که اعلام اثرات آن نگران کننده است. اعضای شورای شهر تهران نسبت به وقوع زلزله احتمالی در پایتخت و اقدامات ایمنی پس از آن هشدار داده و بیان داشتند که در پایتخت بیش از چهار هزار هکتار بافت ناپایدار و ۶۸ پل ناایمن در تهران داریم. آنان بر لزوم نصب ۵۰۰ مخزن آب اضطراری در سطح شهر و ضرورت پیش بینی محل دفن در زمان وقوع زلزله تأکید کردند. با وجود اینکه سامانه هشدار سریع زلزله شهرداری تهران آماده شده است، اتصال این سامانه به تلفن همراه شهروندان پروسه‌ای جداگانه ای بوده که باید با همت ملی شکل بگیرد و در تلفن‌های همراه نصب شود.
کد خبر: ۳۹۷۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
بودجه همیشه حاشیه دار و حاشیه ساز:
جزییات بودجه ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومانی تهران در سال ۱۴۰۴ + سرانه حقوق در شهرداری تهران چقدر است؟
محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اعلام کرد: «بودجه سال ۱۴۰۴ شهرداری تهران با رقم ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به تصویب شورای اسلامی شهر رسید.» . ۴۹.۶ درصد (تقریباً ۵۰ درصد) از کل بودجه به حمل‌ونقل و ترافیک اختصاص یافته است ۱۴.۵ درصد برای خدمات شهری و محیط‌زیست در نظر گرفته شده است. ۴.۵ درصد به مدیریت بحران اختصاص یافته است. ۹.۸ درصد به مأموریت‌های فرهنگی و اجتماعی اختصاص داده شده است. ۳ درصد از بودجه به شهرسازی و معماری تخصیص یافته است. ۱۹ درصد باقیمانده نیز به توسعه مدیریت و هوشمندسازی اختصاص یافته که عمدتاً مربوط به پرداخت حقوق و هزینه‌های پرسنلی شهرداری است.براساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ حدود ۵۲ همت مربوط به حقوق و مزایا و کمک به زیان زیرمجموعه‌های شهرداری پایتخت است. از ۵۲ همتی که با عنوان حقوق و مزایا و کمک به زیان زیرمجموعه‌های شهرداری پایتخت آمده، ۱۷/۵ همت با عنوان پرداخت حقوق و دستمزد و مزایا به ۲۳ هزار و ۸۰۰ نفر از کارکنان در مناطق ۲۲ گانه و معاونت‌های مختلف درج شده است. با تقسیم رقم مذکور بر تعداد کارکنان، رقم ناخالص حقوق و مزایای آنها به‌دست می‌آید که به طور متوسط بیش از ۷۰ میلیون تومان خواهد شد. منتظر دریافت توضیحات براب شفاف سازی موضوع و تنویر افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۷۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱
ادعاهای سید جعفر تشکری هاشمی:
سید جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران ،خبر داد که مبلغ طرح ترافیک کاهش یافته است؟ وی مدعی افزایش محدودیت ها برای ورود خودروها به طرح ترافیک به میزان دو درصد حجم کل خودروهای مستقر در شهر تهران و همچنین گسترش حمل و نقل عمومی شد. باید از ایشان پرسید که قرار است بعضی از این ادعاها را مردم باور کنند یا جعبه های گلابی؟ بارها و بارها درخصوص طرح بی درب و پیکر، غیر شرعی ( با ادله قابل اثبات) ، غیرکارآمد و دکان گونه ترافیک هشدار داده ایم و کسی نشنید و نمی خواهد که بشنود، پس زنده باد فساد. در روز روشن و در چشم مردم از توسعه حمل و نقل عمومی( در معنای خاص و شبکه نظام مند و استاندارد نه در معنای افزایش چندین و چند اتوبوس و ایستگاه مترو) صحبت می کنند و غلوگونه حرف می زنند و جیب مردم را با دکان و دستگاه چاپ اسکناس اشتباه گرفته اند. لعنت بر هرچه مهندسی انتخابات در مدیریت شهری و جماعت ناکارامد و فله ای ( البته که آقایان عقل کل تشریف دارند).
کد خبر: ۳۹۷۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
وقتی بجای تنظیم ابرو ، چشم کور می کنیم؟
هزینه ورود تاکسی‌های آنلاین «پلاک شهرستان» به محدوده طرح ترافیک تهران با تصمیم دیروز شورای شهر ۲برابر سایر خودروها شد. اما این مصوبه برخلاف ظاهر «محدودکننده‌اش»، سه ابهام اساسی دارد که مهم‌ترین آن، معافیت پلاک شهرستان‌ها از جرایم طرح ترافیک است. بررسی‌ها نشان می‌دهد نه تنها دردسرهای تسلط این خودروها در شبکه حمل‌ونقل عمومی پایتخت با «تغییر عوارض طرح ترافیک» حل نمی‌شود که «بار هزینه اضافه‌شده به این خودروها» به احتمال خیلی زیاد روی دوش «شهروندان تهرانی» به‌عنوان مسافران این وسایل نقلیه منتقل خواهد شد. تهران «متروی کارآمد» نیاز دارد. شورای شهر بجای موظف کردن قانونی شهرداری به کاهش آلودگی هوای تهران و هزینه کرد موثر در این حوزه، گویا بفکر افزایش درآمد از راه پول های باد آورده به اسم قانونگذاری و از جیب مردم است؟ شورا در نظر نمی گیرد که بسیاری از خانوارهای تهرانی، خودرو را بشکل امانی از خانواده خود و بستگان، برای کاهش هزینه حمل و نقل به امانت گرفته اند؟ سربسته عرض می شود که این مصوبه بار امنیتی شدید داشته و پیامدزا خواهد بود. نهادهای امنیتی کشور و سازمان بازرسی متوجه عوارض احتمالی هستند؟
کد خبر: ۳۹۷۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴
تاخیر یک ساله در تشکیل شوراهای جدید:
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با پیشنهاد تمدید ۶ ماهه دوره ششم شوراهای شهر و روستا موافقت کردند. دوره ششم شوراهای اسلامی شهر و روستا و شهرداران و دهیاران منتخب آنها در ۲۳ دی ماه ۱۴۰۴ خاتمه یافته و دوره هفتم این شورا و منتخبین آنها از ۲۴ دی ماه ۱۴۰۴ آغاز می‌گردد.
کد خبر: ۳۹۷۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
محمدی رئیس شورای شهر کرج:
محمدی رئیس شورای اسلامی شهر کرج بیان داشت که تاکنون ۹۵ درصد از تملکات پروژه بزرگراه شمالی انجام شده و دستورات لازم برای باقیمانده املاک نیز صادر شده است. بودجه ۷ هزار میلیارد تومانی این پروژه، با سهم مساوی ۵۰ درصدی از سوی دولت و مدیریت شهری، برای سال ۱۴۰۳ پیش‌بینی شده است. لازم به توضیح است که بزرگراه شمالی کرج، از انتهای آزادراه شهید همت، تقاطع جاده چالوس آغاز و به آزادراه کرج ـ قزوین منتهی می‌شود. این بزرگراه که به‌طول حدود ۱۸ کیلومتر است، از سال ۱۳۹۵ در دست ساخت قرار گرفته است
کد خبر: ۳۹۷۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۳
اعضای شورای اسلامی شهر یا خود حاکم پنداری در شهر؟
رئیس شورای شهر تهران در مورد نامگذاری خیابان بیستون به نام شهید یحیی سنوار گفت: این موضوع منتفی شد و از ابتدا ابلاغ نشد و بررسی حقوقی کردیم و این موضوع را ابلاغ نکردیم وسر و صداها بیجا بود و ... . نکته جالب توجه در صحبت های این پیرمرد بالای هشتاد سال ، شورا حاکم پنداری بر سرنوشت شهری بجای خود انطباق دهی با اصول حکمرانی در شهر است. وقتی جماعتی به هر دلیلی تصمیم می گیرند که اسم شهرک اکباتان را تغییر دهند و با کمترین انتقاد، برچسب می چسبانند و به دنبال پرونده سازی برای منتقدین به اتهام صحبت درباره خط چهارم آدیداس هستند، حزفی برای گفتن نمی ماند. وقتی بارها و بارها درخصوص پیامدهای نامناسب تغییر اسامی خیابان ها هشدار می دهیم و تاکید بر المان سازی فاخر می کنیم و طرف اصلا فهمی از موضوع ندارد، حرفی برای گفتن نمی ماند. دوره شما هم تمام می شود آقای رئیس شورای شهر. تو می مانی و یک پرونده قطور از عملکرد دنیوی و اخرویت. وقتی که توان و تمایل شنیدن مشفقانه ها را نداشته باشی، منتظر پیاده شدن سنت های الهی باشد. البته که سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۷۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۰
در جلسه ۹۰۹ مورخ ۱۴۰۳/۰۹/۱۳ شورای عالی انقلاب فرهنگی؛
ماده واحده «تعیین مناسبت جدید با عنوان روز قم در تقویم رسمی کشور» که در جلسه ۹۰۹ مورخ ۱۴۰۳/۰۹/۱۳ شورای عالی انقلاب فرهنگی؛ بر اساس مصوبه جلسه ۵۰۴ شورای معین شورای عالی انقلاب فرهنگی و بنا به پیشنهاد شورای فرهنگ عمومی به تصویب رسیده بود، با ابلاغ رئیس جمهور، رسما اجرایی گردید. لازم به توضیح است که ثبت روز شهرها در تقویم در ابتدا توسط شورای فرهنگ عمومی استان مورد تصویب قرار گرفته و وفق دستورالعمل اجرایی آیین نامه نحوه نامگذاری روزها و مناسبت های خاص ، به شورای عالی انقلاب فرهنگی پیشنهاد می شود.
کد خبر: ۳۹۷۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۸
واکنش اقراریان به انتصابات شهرداری:
عضو شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران از روند انتصابات در شهرداری تهران انتقاد کرد و گفت: هر چند وقت یک بار مدیری عوض می‌شود و می بینیم در عرض سه سال چندبار مدیر یک سازمان تغییر می‌کند و تا اسم مدیر را می‌خواهیم یاد بگیریم، عوض شده است.اقراریان با اشاره به گفت وگوی اخیر شهردار تهران با رسانه ملی گفت، این نقد وارد بوده که رسانه ملی یکطرفه است و صدای منتقدان شهردار تهران را به گوش مردم نمی رساند .
کد خبر: ۳۹۷۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
در شهرداری تهران چه خبر است:
شهردار تهران در سال ۱۴۰۲ در سفر به چین، ادعای انعقاد قراردادی برای واردات ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس تمام برقی و ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی داشت. اما خبر می‌رسد که رئیس شورای شهر تهران درحاشیه دویست و هفتاد و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره سرانجام اتوبوس‌های وارداتی بیان نموده است که ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی از کشتی پیاده شده و به ایران رسیده است. مهدی چمران افزود، از سرنوشت بقیه اتوبوس‌های خریداری شده، اطلاعی ندارم.
کد خبر: ۳۹۶۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵
ماجرای پورسانت های مستقیم و غیر مستقیم:
موضوع پیمانکار سفارشی و پورسانت‌های مستقیم و غیرمستقیم، مسئله دیروز و امروز نظام اداری کشور و شهرداری‌ها نیست. اما بدلیل تعدد افراد متمایل به ورود بدین موضوع، گویا گندکار بدجوری در حال درآمدن است. پدیده انتخاب پیمانکاران سفارشی، از طریق سفارش اعضای شورای شهر، به چالشی در مدیریت شهری در سراسر کشور تبدیل و مانع شفافیت و کارآمدی آنها شده و از طرفی به اعتماد عمومی نیز آسیب جدی وارد کرده است. عدم شفافیت، حضور پیمانکاران ناکارآمد و بدقول، و سپس انتقاد اعضای شورا از عملکرد همان پیمانکاران نشان‌دهنده تناقض و خلاء نظارت در فرآیند اجرایی است. بدلیل تمرکز موضوع بر شهر رشت، بعضاً دیده شده برخی از اعضای شورای شهر رشت، پس از عملکرد ضعیف پیمانکاران، نسبت به عملکرد آنها معترض می‌شوند اگرچه این اقدام بیشتر به دلیل فشار عمومی و برای جلب رضایت شهروندان انجام می‌شود، اما به نوعی نشان‌دهنده تناقض در رفتار و رویکرد اعضای شورا نیز بوده چراکه عوام می‌گویند “پیمانکار آسفالت تا زمانیکه در شورا پارتی نداشته باشند، به او کار سپرده نمی‌شود”.
کد خبر: ۳۹۶۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷
حسابرسی شهرداری با شورای شهر است ؟
رئیس شورای شهر تهران درباره بحث ورود دیوان محاسبات به بودجه شهرداری نیز گفت: با دیوان محاسبات قبلا هم بحث شد. حسابرسی شهرداری با شورای شهر است و همیشه در این رابطه حسابرس‌های قانونی انتخاب می‌شوند. در دوره چهارم هم این مسئله مطرح شد و جلسه مستقلی هم در شهرداری تهران برگزار و اثبات شد که فقط در مواردی می‌توانند وارد شوند که دولت بودجه داده است. بودجه‌های ما از عوارض مردمی است. فقط بودجه‌های دولتی باید گزارش شود و .... این در حالی است که در نوعی تفسیر بسیط، دیوان محاسبات می‌تواند برای کلیه بودجه‌های نهادهای عمومی ورود نموده و سرفصل بودجه مبنای ورود یا عدم ورود دیوان تلقی نشده و ماهیت نهادی است (دولتی، نهاد عمومی) که به دیوان اجازه ورود می‌دهد. همچنین بای از مهدی چمران بالغ بر ۸۰ ساله پرسید که از چه چیز ناراحت و نگران است؟ با بدون یا نبودن شما، با بودن یا نبودن زاکانی، ما کار‌های نظارتی- بازرسی- امنیتی- قضایی زیادی با شهرداری تهران داریم که ان شاالله بتدریج دنباله گیر خواهیم کرد. شهرداری باید به سمت رسالت واقعی خود که مدیریت شهری است هدایت شود نه اینکه در بعضی از حوزه‌ها تبدیل به قوطی رانت برای بعضی‌ها باشد. مهدی چمران خوب می‌داند از چه چیز‌هایی حرف می‌زنیم.
کد خبر: ۳۹۶۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۷